Para los que no sepan de qué hablo es el carrito de bebés de colores chillones más caro del mercado y supuestamente el mejor.
Es una marca que no ha hecho publicidad aunque tiene una web donde refleja un espíritu de vida libre y aventurero muy apetecible.
¿Por qué ha triunfado? ¿Porque en él pasearon a sus bebés Claudia Schiffer y Gwyneth Paltrow? Yo me lo pregunto cada vez que lo conduzco y doy la razón a los ingleses que le llaman “the Chelsea tractor”.
Razones por las que no me gusta:
- Es muy, muy ancho por lo que te encuentras con serias dificultades para pasar por aceras con coches subidos, ascensores, puertas etc
- No se pliega de una vez. Tienes que salir 15 minutos antes de casa para desmontarlo y acoplarlo en el maletero, si es que te cabe. Y si tienes que pasarlo por el escáner de un aeropuerto, te arriesgas a recibir abucheos.
- Los niños sudan mucho en verano aunque es transpirable.
- La suspensión es uno de sus fuertes pero a mí se me queda atascado en las obras de Madrid (este es mi equivalente a pasear por el campo) y en la playa. En cambio, en Bugaboo Bee, Maclaren o el japonés Aprica con sus pequeñas ruedas los niños “botan” igual o menos.
- Pesa mucho por lo que para subir una escalera te quedas sin espalda. Es sorprendente la cantidad de escaleras que hay sin rampa y sin plataforma eléctrica.
- Para quitar el freno necesitas dos manos; con lo práctica que es la palanca del pie.
- Ya no es exclusivo ni original, se ve por todas partes y el precio siguen siendo casi 900 euros.
Creo que la única razón por la que nadie, salvo Lady Chanel y yo, nos atrevamos a criticarlo es porque después de gastarse ese dineral nadie quiere confesar que se ha equivocado, y continúan la leyenda de que es una maravilla.
Mi consejo para el que se lo esté pensando es que no tiene ninguna ventaja que no tengan otros cochecitos buenos de la marca Chicco o Janet. Y si quieren diseño y colorines que compren Bugaboo Bee (foto) que cuesta la mitad, se conduce mucho mejor, cabe en cualquier sitio y se pliega en cinco segundos.
Etiquetas: Bebés, carritos Bugaboo
Lo siento pero no, en nada estoy de acuerdo con lo que dices. Además de que supongo que cada uno habla de la feria como le va en ella lo primero que tengo que decir es que es Bugaboo CAMELEON, con E de España y no con A, pero bueno cuestiones lingüísticas a un lado pues como que no, lo siento perono.
Mientras que nosotros optamos por el BUgaboo Cameleon y con ´le se ha criado mi hija hasta que ha querido dejar de usar la sillita he visto como amigos, conocidos y demás optaban por sistemas y sillas mucho más baratas (en principio) de Chicco, Jané, etc… para acabar en menos de una año teniendo que comprar una segunda y hasta tercera sillita y terminando al final todos en las horribles, incómodas y poco sanas sillitas de paraguas o de bastón.
- El sistema Bugaboo no sólo te permite acoplar un Maxicosi normal sino que ahora tiene la suya propia, así que no sólo tienes un capazo, maxi-cosi y sillita en un solo soporte sino que si prefieres pasar del capazo tienes la versión Bee.
- La cesta inferior es super práctica sobre todo si uno quiere hacer alguna compra o simplemente para llevar las cosas del bebé.
- En modo alguno es ancho en exceso (vivo en un edificio antiguo con ascensor enrejado y de reducidas dimensiones y tanto en él como en cualquier otro jamás he tenido problema alguno). y en cualquier caso su sistema para poder llevar al niño en los dos sentidos te permite abatir momentáneamente la barra de dirección y así ocupar menos sitio.
- No pesa prácticamente nada!!!! cómo se puede decir que pesa cuando está hecho en aluminio siendo de los más ligeros y resistentes del mercado!!!!??? .
- El sistema de freno (aunque algo duro) es fiable, resistente y sin posibilidad de fallos además de contar con la cinta para tu muñeca con la que evitas posibles despistes.
- Las ruedas delanteras, provistas de un sistema único de suspensión, son adaptables a varios niveles de resistencia los cuales puedes/debes varias dependiendo del suelo por el que vayas a transitar. Además de que en situaciones difíciles al poder cambiar el sentido se recomienda transitar con las ruedas grandes (en principio las traseras) como ruedas delanteras… y para ello no hay que hacer nada más que abatir hacia un lado u otro la barra de dirección.
- Tiene un sistema tan bueno de garantía que ante cualquier problema sólo has de acudir a tu tienda y allí mismo te sustituyen la parte dañada (toda la parte) en el acto o simplemente de tan un cochecito nuevo.
En fin, no sé, para gustos colores y para olores las flores, pero la objetividad es la objetividad y la mera opinión o fantasía es eso… fantasía. Y es que ahora yo no sé si es que en realidad tú lo que compraste es un CAMALEON, con A, como quien se compra un Dulce&Gabanna (en lugar de Dolce&Gabbana) o simplemente es que no te has leído las instrucciones.
Lo siento pero no estoy de acuerdo en nada, yo tengo el bugaboo y lo de que con la garantía te solucionan cualquier problema es mentira, yo he tenido varios y que casualidad que nada cubría la garantía, se me rompió el enganche para quitar la rueda, y me dijeron que nada, el día de hoy, no puedo ir con el coche y el bugaboo porque no puedo quitarle las 2 ruedas para que me quepa en el maletero, al poco tiempo se me rompió el freno, tampoco me lo quisieron arreglar, sabéis que solución me dieron, ¡QUE ME COMPRARA OTRO CHASIS NUEVO !, casi me entra la risa, así que sin freno, al final, después de gastarme 900€ en el bugaboo, me he tenido que comprar una sillita de paseo.
Se me olvidaba decir que, lejos de tardar 15 minutos en desmontarlo (es tan sencillo como hacer click y separar el capazo/Maxicos/sillita y otro click para bajar la barra al suelo y ya está plegado) se desmonta y pliega en menos de un minuto además de no tener problema alguno para meterlo en el maletero a no ser que tengas un Smart y ni siquiera. En mi caso mi coche es un VW Polo, y vamos, sin problema alguno.
Ah! y sí, he viajado (repetidas veces en avión con él) y no sólo es la única casa que tiene una funda especial para el cochecito en estas situaciones sino que he pasado por controles de seguridad de aeropuertos nacionales y extranjeros sin ningún abucheo o problema.
Lo dicho, que debe ser que yo tengo el CAMELEON y tú un CAMALEON.
Emilio,
Yo tengo un bugabbo y un VW polo y no sé cómo hacer caber el primero en el segundo, porque el armazón del carro es ancho para el maletero. Todavía llevo el cuco, no la silla. ¿Debo quitar las ruedas para meterlo en el maletero? Mi polo es del 2004.
Un saludo.
Gracias
Yo le tengo que quitar una rueda para poder meterlo bien. La rueda se quita y se pone con mucha facilidad. Tengo un Clio comprado nuevo hace 4 años.
Yo la única pega que le pongo es que la silla no se puede doblar, cómo la llevaís en el coche ?? yo en mi maletero (C lio ) sólo puedo llevar el chasis con las ruedas y tengo que quitar una de las ruedas para que entre bien, menos mal que quitar y poner la rueda es muy fácil, y la silla donde va el niño la tengo que llevar en el coche, en el asiento de atrás. Y los que habéis viajado en avión, si no se pliega la silla, se puede dejar tal cual va ??
Hola, Yo tengo un clio antiguo (13 años) y un bugaboo cameleon… yo le saco una rueda y meto el chasis en el maletero y encima la silla, suelto los tornillos de la bandeja del maletero y me cabe todo bien, aun puedo meter algo más!! yo estoy contentisima con el.
me parece a mi que eres un poco sobradillo! xq como bien dices cada uno cuenta la feria segun le va en ella.
estoy totalmente de acuerdo con Natalia y no solo tardas un buen rato en plegarlo para meterlo en el maletero sino que creo que te faltan manos para no posar en el suelo la sillita una vez separada del chasis a no ser que la metas primero y pongas el chasis (con las ruedas sucias) encima de ella.
Y que me dices de la bolsita que lleva debajo que al plegarlo arrastra por todo el suelo…
Y esa sombrilla que no se inclina lo suficiente para quitarle al pobre chiquillo el sol…
Y lo mejor de todo, cuando se pone a llover y tu sacas ese plastico, que ocupa casi toda la cesta, al fin logras tenerlo encajado por las cuatro esquinas pero el niño ya esta empapado y la ventanita que todos llevan a la altura de la carita al tuyo le queda el las rodillas…
La verdad es que para mi gusto le faltan algunos arreglillos…
Hola Emilio,
Me alegro que estés contento con el cochecito y gracias por haber escrito tu opinión.
Yo vivo entre dos ciudades y en cada una tengo un cochecito Bugaboo y para viajar uso otro de la marca Aprica. Por mi experiencia y mis necesidades prefiero el modelo Bee.
Por cierto, se me olvidó añadir lo incómodo que es apretar en el Camaleon/Cameleon en los dos botones laterales para inclinar el carrito y lo cómoda que es la palanca en el respaldo del Bee.
Besos
Natalia
Hola Natalia,
Me ha gustado mucho tu articulo, y en general lo poco que he podido leer del blog.
Muy interesante lo que cuentas del bugaboo. Cuando yo me quede embarazada y empece a mirar carros alucine ernoooormemente de que la gente se gastara 1.000 euros y mas en una silla de bebe, que como mucho se usa durante uno o dos años. Casi que cuesta lo mismo que un coche viejo de segunda mano, a diferencia de que un auto te lleva a los sitios.
Lo del exito de este carro y tambien del Stokke, darian para escribir un libro.
Añadir, que si tienes una tienda de puericultura y quieres vender estas marcas, tienes que pasar una especie de examen, donde revisan que la tienda tenga una categoria determinada y dedique x metros cuadrados a su producto.
Como muy bien dices hay otras marcas con carros igual o mejor diseñados, y con costes mas razonables.
Y ahora lanzo una pregunta… Por que comprar un carro? Es una compra que casi nadie se plantea evitarla. Creo que es mejor comprar un portazagales, y llevar a tu bebé cerca de ti, que al fin y al cabo es donde ellos prefieren estar.
pues yo conozco muchos con el Cameleon que se han comprado la maclaren
Eva, lo del portazagales creo que está muy bien si tu espalda te lo permite pero combinarlo con el carro. Un paseo largo y cargada con bolsas con una nena muy gordita como la mía no es recomendable con portazagales.
Mar, Maclaren está muy bien pero para cuando el bebé es más grande. Creo que no vale hasta que tienen un año o año y medio.
Gracias por el artículo.
Emilio tu agresividad me sorprende.
Yo soy una esas personas que se compró un cameleon y ahora, 7 meses después, admito que me equivoqué (Y me da una rabia!!! con lo que vale!!!)
Mi forma de vida es que prácticamente todas las veces que salgo de casa es para moverme en coche (vivo a las afueras de una gran ciudad) y este carro es una tortura para llevarlo en coche. Es cierto que tardas en desmontarlo, no son prácticos los botones para mover la silla, ni el freno, pesa… uff.
Además, mis padres viven en un piso sin ascensor y cuando voy a verlos en carro se queda en el coche. Es imposible subirlo…
Lo más curioso, es que cuando pedí consejo antes de comprarlo a la dependienta de la tienda y a familiares que ya lo tenían, les expliqué lo de que yo voy mucho en coche y esas cosas y todos me dijeron que mejor el Cameleon… ¡No lo entiendo!. Creo que me boicotearon.
Ahora estoy mirando una maclaren o un bugaboo bee, pero lo del bee me da mucho miedo… no quiero volver a caer en la misma piedra.
Por cierto Natalia, si vendes tu bee cuando no lo uses, dime cosas…jiji
Hola Merche, que pena que te asesoraran tan mal en la tienda. Tengo el Bugaboo Bee, una beba de 6 meses y vivo en un segundo sin ascensor. Volvería a comprarme el Bee con los ojos cerrados. Se pliega en un instante, no pesa y no ocupa espacio. Podría decir tantas cosas buenas!!!!!
Espero haberte ayudado!!!
Un saludo.
El Bugaboo Bee no está mal para la ciudad, pero a mí me gusta ir bastante al campo y una mochila portabebés está bien para caminatas de una media hora asi que necesito un carrito para esas caminatas y el mejor y más fácil de usar en estas condiciones (después de haber visto muchos modelos de amigos y familiares) ha sido siempre el cameleon, ya sea a 2 o 4 ruedas.
Ah! vivo en Alemania y mis padres en España, con lo cual viajo muchisimo en avión, en los controles de equipaje no he tenido nunca ningún problema y con la bolsa para transportar el carro es optimal (incluso puedo colar juguetes y más equipaje ahí).
Mi coche es un BMW serie 1, no tengo problemas para guardar el carrito o sacarlo. También he de decir que cuando la niña era pequeña era mucho más fácil y práctico el usarlo siempre con el maxicosi.
De peso… aquí todos recomiendan el bee… bueno, el bugaboo bee pesa 8,5 kg y el cameleon 9 kg… asique la diferencia no es muy grande y en funciones prefiero el cameleon (y si no prueba a andar por una calle llena de nieve o por la playa con el bee…)
Si se quiere un carro todo terreno, lo mejor es comprar el bugaboo cameleon, no imagino el tener que usa un maclaren, un bee o un stocke por un camino lleno de barro o por mi calle cuando nieva (a veces el quitanieves pasa solo una vez al día y con suerte).
Además una amiga compró la 1ª edición de cameleon (alomejor era el frog, no sé) y ya va por el tercer niño (ahora va a cumplir un año), con los 3 chiquillos ha usado el mismo carro y le tiene nuevo y también le usa tanto como yo por todos los terrenos. A si que le ha salido rentable el carro, esto lo digo para los que piensen en tener más de un niño…
Lo dicho, yo estoy encantada, cumple las funciones que me hacen falta si no sois tan todoterreno como yo, compraos el bee.
Hola, ufff estoy alucinando con los comentarios sobre el bugaboo cameleon, es la primera vez que oigo unas criticas tan feroces de él, y en mi modesta opinión tan desmesuradas, llegando incluso a pensar que es una pag propia del modelo para que ahora se le ponga por las nuves, ya lo siento.
Os comento soy una ferviente defensora de este modelo, y eso que mi bebita va en un Concord Neo, del cual estoy encantada y del que encuentro muchisimas ventajas y similitudes con el bugaboo. Simplemente recordar a cuantos están en contra de cualquer carrito de estos de gama alta, así los denominan en los comercios, que miren a su alrededor y me cuenten cuantos niños de entre un año y tres ven en sillas que no sean stokken, bugaboo o concord, respuesta ninguno, el que no tienen este tipo de carrito les ha pasado a una de paragüas a los siete meses, y yo tengo la maclaren tambien porque fue un regalo, y os puedo asegurar q salvo contadas ocasiones, no la uso.
Yo, al igual que en el caso de Marta tengo un Concord Neo. El Bugaboo lo descartamos de inmediato porque el capazo no es homologado para coche y desde el nacimiento tienes que llevar al bebé en el portabebé, en el que no debe ir más de hora y media, cosa que mucha gente no sabe.
Luego, sólo tiene dos piezas por unos 1000€ y portabebé a parte, así que a fin de cuentas el Neo me parece hasta barato.
Es cierto que los ves como rosquillas según por la zona por la que vayas.
Nosotros coneguimos una oferta por el Concord Neo travel set intense 2010 por 799€ así que sin dudarlo estamos disfrutando de él.
Después de mucho estudiar para comprar el carrito para nuestra niña teníamos dos en mente el Concord Neo y el Cameleon. Encontramos una oferta buena de Neo y estábamos decididos. Os pongo precios para que os hagáis una idea de lo que cuesta en el Corte Ingles. Concord Neo, a Abril de 2011. Grupo 0: 220 euros. Silla. 825 euros; capazos-295 euros. En total 1340 euros. . El Cameleon está muy parecido de precio. Base 814 euros; Fundas 112 euros; Adaptadores 43 euros; Maxi Cosi 189 euros; Total 1158.
Bueno, total que vamos al Corte Inglés para ver precios y nos atiende una chica estupenda que tenía pinta de saber bastante. No parecía que ganara nada por vender ninguno de ellos y nos dió mucha información de todos. Después de ver los dos carritos en acción, una cosa me llamó la atención. EL MANTENIMIENTO. Me he dado cuenta de que Bugaboo ha patentado su rodadura de carro, que es la única que aguanta arena, agua, barro etc.. sin tener que limpiar luego los rodamientos. Eso hace que dure más con menos lio. Yo con eso ya me decidí. Asi que la semana que viene iremos a por nuestro Bugaboo. Espero que os sirva de algo este chorizo largo que he soltado.. Un abrazo futuros papás y mamás… o presentes.. que sé yo
me encanta el bugaboo cameleon, pero después de leer un poco las opiniones estoy confundiiiiiiiiida!!!!.
qué hago, lo compro o no???
gracias y un saludito a tod@s
Pues yo estaba encantada con el Bugaboo, ancho, es cierto, aunque el único sitio donde me ha dado problemas es que no pasa por las entradas individuales del metro si no hay de las grandes en la estación. Compré un maclaren por el tema del plegado y hemos vuelto al Bugaboo por petición de mi hijo (tiene casi tres años). No sé si el Bee es tan cómodo para ellos.
Hola a todos yo estoy decidida a comprar el bugaboo camaleon por su comodidad y su ligereza.Es un carrito q con solo una mano se puede llevar con facilidad por cualquier sitio. La unica q me crea el bugaboo es en q color comprarlo.
yo pienso comprarme el bogaboo lo tengo clarisimo si no es barato pero es super comodo y ligero y eso es lo que importa todo lo demas sobra,entiendo que la gente que no lo tenga claro lo critique pero por favor no ser hipocritas reconocer que es el mejor carro del mercado.
Queridos padres y madres,
No existe “el mejor carro del mercado” ya que cada uno tenemos necesidades distintas. Nosotros descartamos el Bugaboo, como todos los carros nórdicos, ya que el capazo no está homologado para coche y nosotros al tener que hacer viajes largos (entre 150kms hasta 700kms) preferíamos el capazo homologado, ya que va más cómodo.
Tenemos el Neo de Concord, y después de siete meses seguimos muy contentos con la compra. Sólo pensad en vuestras necesidades y elegid con ese criterio.
Saludos
Yo compré el carrera de Jané cuando tuve a mi primera hija, y lo complementé con la McLaren porque a partir de los 8 meses no podia mover la silla de Jané, pero claro, cuando ves precios de carritos por primera vez no tienes en cuenta cosas que despues son muy obvias. Es carisimo el Bugaboo, pero ahora entiendo el porque!. Con la segunda nena seguimos usando la Jané, y nos ha durado hasta los 7 meses, y con problemas: se atasca al plegarla, le baila una rueda… Un horror… Y en Suiza no me apetece pasarme el invierno con la McLaren, asi que me he comprado de segunda mano la Bugaboo. Yo no uso el coche asi que esa parte no la puedo comentar, pero por lo demas, me resulta muy practica, ruedas grandes, silla confortable, y es muy ligera. El problema de las sillas que no sean de paraguas es que cuando el bebé ya pesa bastante, son dificiles de llevar, y con la Bogaboo en cambio no lo notas, es comoda, ligera, y las ruedas grandes son mas comodas que las pequeñas. Entiendo que si ves que tienes que quitar las ruedas para meterlo en el coche te parezca incomodo, pero por experiencia propia, la Jané tiene un sistema supuestamente mas sencillo y a la hora de la verdad, es una mierda!. Y como se te rompa algo, olvidate de que te lo arreglen. Ni siquiera es facil conseguir recambios!. En cambio, en internet encuentras cualquier complemento de la Bugaboo sin problemas, incluso de segunda mano, que ya se que en España no se lleva, pero que es una opcion muy buena. Ah, en el curso de preparacion al parto coincidí con unos chicos que trabajabsn en la planta de carritos de El Corte Ingles y se compraros la Bugaboo… Creo que es para tener en cuenta…. Aunque por supuesto, tambien tengo en cuenta que hay mucha gente que la compra por el diseño, las celebrities… Vamos, que es el equivalente a un BMW!. Desde luego, si la intencion es tener mas de un hijo, no recomiendo las opciones mas economicas del mercado. Buscad en Ebay, igual os llevais una sorpresa… Espero haber ayudado!
Hola a todos, la verdad es que yo en principio habia descartado el bugaboo, ya que en mi ciudad es una plaga, con lo caro que es y tal como estan las cosas, los hay como setas, perooooo, en estos días y tras leer algo en internet en me voy a interesar por el bugaboo bee, más economico y en mi caso más funcional, ya que tengo un coche pequeño, soy una urbanita, paseanta y no tengo mucho espacio en mi casa.
Pero tengo una duda, el saquito que hace de capazo, que tal es?, no dara mucho calor? mi bebe nacera en marzo, con lo que ira en el parte del verano y que tipo de plastico de lluvia tiene? porque lo tiene, no?
Muchas gracias por adelantado
Un saludo
Hola a todos.
Yo tengo el Micralite Toro (por cierto, que sepáis que existen más carros aparte de Bugaboo, Stokke y Concord, como apuntaba alguien más arriba…). Es un bueniiiiiiiisimo carro, muy similar al Buga, peeeeerooooooo… de ciudad. Nosotros vivimos en un pueblo, y no pasa un día que no me arrepienta de no haberme cogido el Cameleon.
Ahora nuestro estilo de vida ha cambiado bastante, y estamos mucho más en la ciudad que en el campo. Y aprovechando la Quincena del Bebé del Corte Inglés estoy mirando una silla de 2ª edad para mi niña de un añito recién cumplido. Y puedo aseguraros que si tuviera la pasta, me compraría el Cameleon; ¡sí, el Cameleon como silla de 2ª edad! Por lo que han dicho otras personas, porque es una silla que me va a valer para otros futuros y posibles hermanos, porque me durará años, porque es todo-terreno, porque es cómoda y ligera… Al final lo que haré seguramente será cogerme la Bee, pero por nuestra nueva situación, mucho más urbanita que antes, y que me exige más ligereza en la maniobrabilidad y en el plegado (nos pasamos el día en el coche…).
Y quería comentaros una cosilla sobre los capazos homologados y los “huevitos” o maxi-cosi. Los mejores capazos (desde el punto de vista del bebé) son los NO homologados: son más grandes, cómodos, confortables, transpiran mejor… Y dentro del coche, el bebé se “menea” mucho más, y por lo tanto va más desprotegido, en un capazo que en una silla grupo 0. Con lo cual, el capazo homologado es una solución intermedia, que no llega a satisfacer plenamente las 2 necesidades: paseo y transporte. Cada cosa en su sitio: el capazo para el paseo, y la maxi-cosi para el transporte en coche. La elección de un carrito nunca debería basarse en si se puede acoplar o no la maxi-cosi, o en si el capazo es o no homologado, porque son ámbitos distintos, que requieren soluciones distintas. El 2 en 1, o 3 en 1, al final resulta un error.
Saluditos.
Gracias Teresa por tu comentario.
Una puntualización, es capazo es el grupo 0, si te refieres al portabebés/maxi-cosi o huevo, es el grupo 0+.
Yo sigo defendiendo nuestra elección por ser homologado el capazo o no. Supongo que sabréis que no es recomendable llevar al bebé más de 1 hora y media o dos en el portabebé, durante los primeros meses de vida, debido a que no tienen desarrollada la curvatura lumbar. Nuestro capazo es bastante amplio (lo hemos llevado hasta los seis meses y el bebe no es pequeño, está en la media).
Es cierto que el portabebé es más seguro en caso de colisión, pero entre perder algo de seguridad y llevarlo en varios viajes de mas de 6 horas en el portabebé preferimos lo primero.
Sin embargo coincido en que el 2en 1 (como por ejemplo el matrix) es un error, al menos a nosotros no nos gustó, es muy pequeño para capazo y muy aparatoso como portabebé.
Saludos
Como dice una conocida mía que de esto entiende un rato, no existen los carros buenos o malos, sino los que satisfacen bien o mal nuestras necesidades
Podemos intentar generalizar, pero luego cada uno tiene sus circunstancias y necesidades (como es tu caso, que por lo que dices soléis hacer viajes largos con el bebé).
Y aun así, generalizando, yo sigo pensando que el Bugaboo Cameleon es el mejor y más completo carro que actualmente existe en el mercado.
Hola a todos,
Sin entrar si el bugaboo es bueno o no, los capazos homologados para el coche no son nada buenos, y me da igual que esten homologados. Entrad a ver los videos de varios de los capazos homologados en youtube y ya me contareis si os gustaría tener un accidente con ellos. A mi desde luego no. Si el maxi cosi se coloca bien y se hacen descansos cada dos horas es la mejor opción. (ojo que no hablo de los capazos mixtos).
Alquien ha probado el cochecito de nania beeboop??? es una “copia” del bugaboo pero las prestaciones parecen buenas y el fabricante es una marca alemana reconocida. Además FERRARI ha confiado en este modelo para comercializar su cochecito, con loo que supongo no será malo, al contrario.
http://store.ferrari.com/es/accesorios/nino/varios/sillita-de-paseo-beebop-ferrari.html
Un saludo
Hola.mi duda es la siguiente,he visto que en la mayoria de cochecitos por no decir todos,cuando pones el maxicos o el capazo en el coche,si tu pones la mano en la zona de los pies o la zona de la cabeza del bebe,el capazo y el maxicos tiene un movimiento de pequeño balanceo.Me dicen que ese balanceo lo tinen todos los carros que tienen 2 anclajes,que son la mayoria del mercado,y que es para amortiguar un posible obstaculo o bache y que el niño lo note menos,yo estoy interesado en el Jane ridert Matrix el cual tiene ese balanceo,pero no se a ciencia cierta si el Bugaboo tiene ese balanceo,creo que si pero no puedo comprobarlo porque vivo en Lanzarote y aqui no hay Corte Ingles para poder verlo,asi que agradeceria a alguien que lo tenga haber si me puede ayudar,muchisimas gracias.
Abel, el Bugaboo Cameleon no es como el Matrix, que ya incluye grupo 0+. El Cameleon es silla + capazo (no homologado). El “huevito” lo tienes que comprar aparte, así como los anclajes para el chasis (si quieres). Que me vengan ahora mismo a la mente, con Bugaboo son compatibles (en el sentido de poder anclarse al chasis) Maxi-cosi, Graco, Takata…
Vaya, que el tema del balanceo del que hablas no tiene nada que ver con el Bugaboo, sino con el grupo 0 o 0+ que elijas. Yo, p.ej., tengo la Concord Ultimax, que es una grupo 0+/1, y la verdad es que en la posición de sentido contrario a la marcha no la veía muy segura… Y eso que en sillas sin iso-fix, es de las más seguras… Eso sí, ahora que ya la tenemos en el sentido de la marcha, una auténtica maravilla, no se mueve ni un milímetro.
En cuanto al Ferrari, pues ni idea… En lo que sí coincido es que no me gustan NADA los capazos homologados. Si se supone que cuando hacemos viajes largos tenemos que parar cada 2 horas para descansar, estirar las piernas, refrescarnos…, con más razón si llevamos un bebé. Así que ahí queda resuelto el problema de que esté más de 2 horas en una grupo 0+.
Ay, Abel, que creo que no había entendido bien tu mensaje, y ahora releyéndolo me doy cuenta…
Pues no te sé decir, porque yo no tengo el Cameleon, sino el Bee. Pero supongo que será igual. Y como bien dices, ese balanceo es bueno, para amortiguar mejor los baches.
Yo tenía el Micralite Toro, también con 2 anclajes, y la verdad es que no notaba ese balanceo del que hablas, pero supongo que lo tendría (al tener sólo 2 anclajes, es lógico que la sujeción no sea totalmente firme). Pero por eso precisamente, mi peque no notaba absolutamente nada cuando paseábamos por caminajos llenos de baches y piedras; seguía durmiendo como un lironcete
Sinceramente me parece muy dudoso que tengas un Bugaboo.
Primero, no es para nada el más caro del mercado. Los he con precios superiores a los 1500 €! En cambio si es de los que menos pesa, por lo que si te dolía la espalda con este…mal vamos. La amortiguación se puede regular. El freno se quita tranquilísimamente con una mano y con dos manos se desmonta entero en menos de un minuto.
Sinceramente, comprendo que no le guste a todo el mundo ya que a gustos colores, pero es que la mitad de lo que has dicho es mentira.
Y añadiré, que los bebes sudan en verano independientemente del carro en el que vayan! Y más en ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla….
Hola, estamos mirando carritos y dudamos entre dos opciones, el bugaboo u otro que hemos visto que en USA tiene bastante éxito que es el baby Jogger city elite. Alguien lo tiene o lo ha probado? Parece bastante todo terreno, pesa un poquito mas que el bugaboo pero el sistema de plegado es con una sola mano y no hay que sacar la silla. No sé, es un lío tremendo esto de elegir carrito. Besos.
María, Bugaboo va a sacar otro saco-nido para el Bee, más de verano, creo que sin el forro polar.
En cuanto al plástico para la lluvia, sí lo lleva (yo creo que como todos). Es muy grande, recoge toda la capota y llega hasta los pies, y tiene una ventanita que se abre justo donde termina la capota (hay gente que critica eso, porque si la capota no está echada, la ventana queda a la altura de las rodillas del niño; pero claro, está pensada para tener la capota echada, que es lo lógico porque así sirve de soporte para el plástico).
Llevo ya un mes con el Bee, y estoy encantadísima. Desde luego, no es tan cómodo como el Cameleon, pero es super ligero, super manejable, se pliega en un un segundo y lo meto sin problemas en el maletero de mi Ibiza, es super fácil ajustar la altura del manillar, mover el respaldo, tiene un cesto enorme…
Y por cierto, para los que os quejáis a la hora de meter el Cameleon en el coche, o decís que pesa mucho, probad a meter o manejar otro carro…
Hola a todos:
A mi me bastó un par de referencias de amigos para comprarme el Bugaboo Cameleon y fui directamente a verlo en el corte inglés de mi ciudad (Gran Canaria) y estoy encantada. Es cierto que es ancho pero como decis todos hay que priorizar las necesidades y las circunstancias de cada uno. Aqui no hay metro ni aceras muy estrechas … afortunadamente. Tengo un coche pequeño, de 3 puertas (VW Polo). Algunos piensan que hay otros más pequeños.. ¿no? pero puedo asegurarles que mi hermana tiene un micra y su portabultos es más ancho que el mío a pesar de que el coche a simple vista parece más pequeño. Pedí al del corte inglés que saliara al parking con un bugaboo para probarlo en mi coche. A diferencia de otros coches, al mío por lo menos se le puede quitar la bandeja del portabultos, así que puedo llevar cosas altas…Por si acaso, para no arrepentirme pedí lo mismo con un de Jane, y sorprendentemente no entraba en el coche. El largo de mi coche no llegaba el metro de tamaño… es sorprendente… El capazo, por muy homologado que esté (del Jane) vi que era de hierro y pesaba un montón. Y yo dije ¿con un coche de 3 puertas voy a partirme la espalda con este capazo si solo durara 5-6 meses? Nanai, por eso dije, el bugaboo es de tela!!! y pesa mucho menos. Como vivo en una ciudad pequeña, no le dí más vueltas, el niño va en el maxicosi en el coche, el capazo detrás en el portabulto y sin problemas… Lo que me importa es la comodidad de mi niño y que duerma como un rey. Ahora con 5 meses lo pasé a la silla, aunque aún podía haber seguido en el capazo porque es grande y hay sitio.. pero me salió un muchacho espabilado y quiere ya verlo todo…y hace movimientos como que levanta la cabeza y los hombros para ver….
Eso si, me pilló de novata total… una vez que lo pasé a la silla de paseo me di cuenta de que no tiene el saco ese.. asi que no puedo decir qué tal es…. pero ya lo encargué y seguro que no me arrepentiré porque mi zona es super ventosa y fría.
Saludos
Hola.
Como bien han escrito anteriormente no existe “el coche perfecto”porque cada persona tiene sus necesidades y sus circunstancias,lo malo es que muchos nos fiamos de lo que nos cuentan los demás sin tener en cuenta que su ritmo de vida o sus exigencias personales son diferentes a las nuestras.
A mi personalmente el cameleon me parece un coche caro para lo que ofrece porque pagar 900 euros solo por dos piezas y encima el capazo sin homologar me parece bastante,porque aunque el grupo 0 o maxi cossi es más seguro,no es lo más recomendable para la espalda de un bebé pequeñito,probad a meter a un bebé recién en uno y me daréis la razón(se dobla todo).De todas formas,si pagaras por un producto de alta calidad,pero no es así,tiene bastantes defectos:pesado,es difícil de plegar,cesta pequeña y arrastra,mal servicio postventa…
Por lo menos ha sido mi experiencia con mi hijo mayor.
Creo sinceramente que nos dejamos llevar por la moda y la estética sin analizar demasiado los pros y los contras y tambíén pecamos de novatos.
Por cierto,he ido a una tienda hace poco a preguntar por el bugaboo bee y está en la red de alerta de consumo porque ha habido varios accidentes por culpa de las ruedas delanteras,al parecer han volcado varias sillas por el mismo motivo.
Eleonora, no puedo estar más en desacuerdo contigo… Bueno, excepto en lo de que no existe el coche perfecto, y que cada uno tenemos nuestro estilo de vida, y por tanto nuestras necesidades.
- Capazo no homologado y maxi cossi. Efectivamente, lo mejor para la espalda de un bebé es una base recta y lo más firme posible, y aún más: transpirable y amplia. Por eso precisamente el capazo de Bugaboo no es homologado: para cumplir esas exigencias. ¿Que el maxi cossi no es recomendable para la espalda del bebé? Obvio. Pero es que el bebé (se supone) no se pasa la mayor parte del día en el coche, sino en su capazo o en la cuna; lo del grupo 0 es algo necesario, y dentro de lo necesario, se busca, primero, la seguridad, y después la comodidad. No es lo mismo el transporte que el paseo.
- Calidad. Se nota que no has leído nada sobre los materiales con los que está hecho, ni sobre el diseño del chasis.
- Peso. ¿Has llevado otros coches, de gama alta, como el Concord Neo, el Jané Rider…? El Bugaboo es de los más ligeros del mercado (y porque no me atrevo a decir que es el MÁS ligero…).
- Difícil de plegar. Lo mismo: se nota que no has plegado otros…
- Cesta pequeña que arrastra. Es un poco pequeña, vale; pero me compensan las demás cosas, para mí la cesta no es lo más importante de un coche. ¿Arrastra…? No. Sí queda baja, pero no arrastra (a menos que la cargues con todas las bolsas de la compra, claro…). Y la razón por la que queda baja, al igual que el capazo, es, una vez más, pensando en el bebé (no en la mami o quien lleve el carro): para que la amortiguación sea mayor y el bebé note lo menos posible los baches del camino.
- ¿¿¿Mal servicio post-venta??? Tienen un número de teléfono de atención al cliente, que ya quisieran los de Movistar… Y cualquier problema que tengas, te lo resuelven enseguida.
- Bugaboo Bee. Cuando se dieron cuenta del problema, lo publicaron en su página web y los retiraron TODOS del mercado, hasta el punto de que en El Corte Inglés, en la Quincena del bebé, se negaron a vendérmelo hasta que lo solucionaran, siguiendo instrucciones expresas de Bugaboo. Cuando por fin pude comprarlo, tuve problemas porque las ruedas delanteras me vibraban más de la cuenta. Llamé al número de teléfono y me lo solucionaron en una semana. Y a día de hoy, no podría estar más satisfecha con mi compra.
¡Y que conste que yo no he tenido el Cameleon, sino el Micralite Toro!
Hola:
He alucinado un poco con las opiniones extremas que he leido sobre el bugaboo cameleon y me gustaría dar la mía.
He utilizado este cochecito conmi hijo, está a punto de cumplir 5 años y actualmente es el que utiliza mi niña de 14 meses.
Creo que como todo, tiene sus virtudes y sus inconvenientes pero para nada es un mal carro. Lo que está claro es que no es la mejor silla si has de usar constantemente el coche o si tu maletero es pequeño pero sin duda es la mejor opción para gente que hace muchos trayectos andando y que no tiene problemas de espacio.Entonces, hago una reflexión, la culpa no es de la silla sino de quien no piensa en sus propias necesidades para elegir la que mejor se adapte a su ritmo de vida.
Mi niña va en la silla durante trayectos largos y no se me ocurre un lugar más confortable. Cuando veo a niños tan pequeñitos en incómodas sillas paraguas con respaldo poco adecuado y tan cerca del suelo en días frios o lluviosos se me cae el alma a los pies.
Además no conozco un carro con mejor maniobrabilidad con una sola mano. Y sobre lo de la playa, creo que los que le veis problema deberiais leeros el manual porque yo paso el verano con el carro para aquí y pa allá con buga y me va perfectamente. Y tardo en doblarlo ymeterlo en el coche un minuto. Es que me parece que estamos hablando de sillas diferentes. Mis padres le regalaron al niño una mclaren y vamos, no hay color!
Otra cosa, debemos pensar si lo que prima es la comodidad del niño o la nuestra porque si lo que queremos es ahorrarnos trabjo y dinero podemos comprar una silla paraguas de 60 euros y listo. El buga es muy buen coche para el niño.
Totalmente de acuerdo, no podría haberlo expresado mejor
Algo tendrá el santo cuando lo bendicen” dicen. Pues eso piensoyo, si el cameleon ha tenido tanto éxito a pesar del precio por algo será.
Cuando mueves un buga yluego coges otro carrito te das cuenta.
Recuerdo que una de las cosas que más me hizo dudar cuando compré el carrito (en enero de 2007) fue el hecho de que el capazo no fuera homoogado para el coche. Pero luego indagando descubrí que fuera de España ningún capazo. El único sitio seguro en el que viaja el bebé es en el grupo 0 bien anclado al coche y con su arnes de 3 puntos y siempre en sentido contrario a la marcha. De hecho, en los paises nórdicos los niños viajan en sillas en sentido contrario hasta los 4 años.
Y solo es cuestión de pensar… Cuantos viajes de más de 2 horas va a hacer un bebé hasta los 3 meses? Luego si o si van a ir más cómodos en un maxicosi.
Así que nada, animo a los padres dudosos a que compren este carrito. EL mio tiene 5 años, 2 niños… HA entrado en coches pequeños, grandes… ha ido por la playa, el monte, la ciudad…
Analizar nuestras necesidades es lo mejor pero comprar una silla porque es más barata para luego terminar metiendo al niño en una de 2ª edad con 1 año sale más caro.
hola a todos…
Yo vivo en un pueblo, y casi diariamente cojo el coche, me gustaria q me aconsejaran entre el bugabo camaleon y el jane rauder matrix. Preguntar por la comodidad para el bebe y la madre y seguridad. Agradezco opiniones y consejos…gracias
Irene, yo me quedaría sin dudarlo con el Buga. Es todo-terreno (te vale tanto para ciudad como para campo o incluso playa), muy ligero, el capazo es no homologado (más comodidad para el niño), la silla super amplia y cómoda… Puestos a coger un cochecito grande, y si el dinero no es problema, ni me lo pensaría…
Pero creo que es mejor que mires y preguntes en otros foros y blogs más especializados, porque igual descubres más marcas y modelos que desconocías y que te sorprenden.
Irene, yo opino como Teresa, yo me qudaría con el buga. Lo que no sé es si te sería más cómodo el bee para meter en el coche. Yo tengo el cameleon, ya tiene 5 años, lo uso mi hijo y ahora la niña pero claro, por aquel entonces no existia el bee. Pero bueno, yo estoy muy contenta con el mio y tp cuesta tanto meterlo en el coche
Yo vivo en un pueblo, pero trabajo en la ciudad, así que todos los días coche ida y vuelta, paseos por calles abarrotadas, entrar en tiendas, bares, supermercados… Encima, mi coche tiene maletero pequeño (es un Ibiza 3 puertas). Por eso me compré el Bee, y creo que mejor elección imposible.
Pero si el día a día lo haces en un pueblo, entonces el Bee no es tu carro, vaya, que ni te lo plantees… El Cameleon, para mí, es el mejor, pero hay otros, como el Rider que decías, el Concord Neo, el Micralite Toro…
Hola, me han recomendado el carro bugabbo y no se que hacer, pues lo veo ancho y no sé si se cierra bien y si entrará bien en el coche. Muchas gracias.
Hola, nosotros estamos dudando entre el Asalvo Mamba o Camaleon, el Mamba tiene una pinta impresionante, 7Kgs de peso, estetica y colores bonitos en 2012, se plega facilmente, tiene una buena silla y capazo, trae portabebes ,telas con proteccion solar 50, todo muy bien acabado y por 770 euros incluyendo el bolso, el unico problema que le vemos es sus 66cms de ancho, el Camaleon tambien es buena opcion y tiene sus cualidades pero su precio de 1000 euros incluyendo portabebes graco trilogic y soporte para coche no justifica sus acabados simplones comparados con otros coches, ademas de que esteticamente es feo, creo que es un coche que deja el 50% de margen al que lo vende y por eso interesa tenerlo y te lo meten por los ojos, pero son los 2 carros mas ligeros que hemos visto.
No sé porqué elegir un cohecito significa descalificar otro, nosotros llevamos tres años con el bugaboo y hemos probado otros, para nosotros sin duda ha sido el más completo. De todos, el único que el respaldo quede recto y pueda ir apoyado sin tener que inclinarse para delante, la cesta es genial porque la puedes quitar al doblarlo y queda como una bolsa, en los demás tienes que sacar todas las cosas antes, las ruedas delanteras pequeñas son geniales para ir por sitios en que maniobrar es difícil, lo sé porque tengo una amiga con un mutsy y la diferencia es notable, es tan fácil de llevar que no se nota el peso y los materiales son tan buenos que después de tres años (más otros dos porque es de segundamano) le limpias las ruedas y está como si no se hubiera usado. La cuestión es si uno necesita estas prestaciones o no, todo dependa del uso que se le de al cochecito y lo que se mueva uno y por dónde, y si se va a tener más hijos porque en serio lo acabas amortizando de sobras. Aunque si, el precio es elevado, como muchas cosas en el mercado, mi espalda lo ha agradecido estos años, el primero que tuve comparado con el Bugaboo era un suplicio empujarlo.
Una de las cosas más importantes para mi a la hora de elegir el carrito, el mío ya es del 2007, era el hecho de que el niño pudiera ir mirando hacia a mi. Para mi eso es fundamental porque cuando son muy pequeñitos les gusta ir mirando para los papis y para nosotros es muy cómodo porque les vamos mostrando cosas, les ponemos el chupe…
No sé, yo estoy encantada con mi buga, lo han usado mis 2 niños y pienso que por mucho que otras marcas lo imiten “algo tiene el santo cuando lo bendicen”. Y la gente no es tonta, mira mucho la moneda y si te decides por un carro de este precio es por algo. Los acabados del bugaboo son muy buenos, de hecho puedes ver carros que han pasado por más de 3 niños y perfectos, cosa que no se puede decir de otras marcas.
Y luego están los gustos particulares de cada uno. A mi casi todos los carros me parecen horrorosos, con mil cosas y texturas diferentes, en mi opinión un poco feas.
Otra cosa que me gusta del bugaboo es el hecho de que el manillar sea reversible porque es muy práctico retirarlo para darle la merienda al peque. Hay un millón de ventajas a las que le podemos sacar partido. Y por cierto, cuidados con los capazos rígidos que no dejan traspirar al bebé por buena que parezca la tela.
Pero para los que quieran el de asalvo salió una oferta muy buena, al 50% en boutique secret, las 3 piezas por 350 euros.
No suelo ser desconfiado ni demasiado suspicaz, pero NO me creo que ese artículo sea sincero. Hay cosas subjetivas, que no voy a discutir, pero decir que es pesado, no es aceptable. Cuando lo compré miré TODOS los carritos que vende el mayor supermercado de España, y es el más ligero. De Kg no se puede discutir, señora. ¿Y respecto a necesitar 2 manos para quitar el freno, dado que hay que pulsar un solo botón??? No sé si solo pretende engañar a la gente, o es que en lugar de un Boogaboo se compró un “Vugavú” en un bazar de chinos…
Nosotros ya tenemos el Mamba 2012 y nada que envidiar al Bugaboo, es un carro super robusto, super sencillo de plegar y la silla y el capazo plegable son muy ligeros y vienen muy bien acabados con tela traspirable y proteccion solar 50, encima nos lo dejaron a 699 euros con su bolso y sombrilla a juego!!! y lo mejor es que este año el portabebe ya tiene opcion a su base isofix por 170 euros mas, al final por 1.120 euros exactos, que es lo que cuesta un Bugaboo 3 piezas pelado nos hemos llevado: Mamba 2012 3 piezas color Marron Arena precioso, bolso+ sombrilla a juego, base isofix Asalvo, trona Jane Evo+ , bañera cambiador Neonato hasta 1 año, mas una cuna de viaje Asalvo de promocion al comprar el trio.
El Bugaboo tambien es buen coche, pero el precio que tiene es un robo a mano armada y no paso por ahi aunque me sobre el dinero para comprarlo, ya os digo que es un carro que deja el 50% de margen e interesa venderlo, y por mucho que digais no justifica su precio.
Lo que decimos siempre, lo importante es estar convencido con la elección. A mi no me sobra el dinero pero he amortizado con mucho el buga de mis niños que tengo desde hace 5 años. He probado en estos años un montón de carros y de momento, ninguno que lo iguale.
Y otra cosa que seguro interese a las chicas, el tener capotas intercambiables no es ninguna tontería. Por bueno que sea el carro todo sufre desgaste con el uso y con el sol. Yo tenía el cameleon con capota y saco negro para mi niño pero cuando nació mi niña me regalaron la rosa. El carro con otro color, un carro nuevo.
Buenas noches a todos,
He leído todas las opiniones y esta es la mía:
Yo tengo un bugaboo y estoy encantada por varios motivos que miré antes de comprarlo (mire este carro, el jané Raider, el concord scout y el loola de bebé conford)
Yo miré que me entrase en el maletero del coche (tengo un passat) que se plegase bien (no encuentro problemas con el plegado) que fuese ligero (yo lo cojo con una sola mano…) que tuvieses colchón anti asfixia, que no sonasen las ruedas en las aceras con adoquines de esos que suenan con todo.
Que quereis que os diga, todos los coches tendrán pegas es evidente, pero creo que os quejáis de cosas que no pensasteis al comprar el cochecito y es lógico que esteis descontentos, deberías haber comprado algo acorde a vuestras necesidades. Es como si yo para mi primer hijo me compro un carro de mellizos….pues evidentemente me quejaré de que es ancho.
Por último decir que para el uso que le estoy dando no me ha parecido nada caro y yo lo recomiendo a todo el mundo.
Yo iba loca por comprar un bugaboo , lo comparamos con el kudu 3 y kudu 4 de Cadualplay y al final cogimos el kudu, bugaboo se menea mucho y es poco comoda la silla y el kudu es muy rigido y ligero mas el bugaboo.